插排上一般都是接火线和零线，插排上一般也只有这两根线，并没有地线，如果真的有地线那么接上也可以。插排接线的时候可以根据不同的颜色区分线路，其中红色代表火线，蓝色代表零线，剩下的一根线即为地线，一般为黄绿色。我们将家里的电源切断后就可以进行接线操作，接线方式使用火线和零线三串联的方式即可。如果没有这方面的经验 为了安全起见还是专业的人士或者电工师傅来帮忙操作。
1、双喇叭并不是直接用喇叭按钮控制的，喇叭按钮控制的是继电器线圈。继电器线圈通电后内部两个触点接通，相当于一个大电流开关。喇叭一端与电源正极连接，另一端则是通过继电器与负极相连。喇叭按钮控制继电器，也就间接的的控制了喇叭与电池负极的通断。加装继电器也是如此的原理。
2、上面这张图已经与实物连接图没什么区别了，也更加直观。加装时可以把原来的喇叭卸掉，原来的两根喇叭线有一根是正极，通过保险丝与电瓶正极相连的，并且是不受控制的。可以用万用表辨别，也可以用小灯泡(试灯)来辨别。万用表辨别方法，直流档位，黑色表笔接任意地。红色表笔分别去测量两根线，有电压显示(12V)的那根线即为正极。灯泡测试则是一端接地另一端去测量两根线，亮灯那根为正极。剩下那根就是喇叭按钮控制的负极。
3、如果采用的铁壳继电器，那么正极与B端连接。H端与喇叭一端连接，喇叭另一端可靠接地即可。喇叭按钮控制的负极则与S端连接。如果是塑壳继电器，那么找到喇叭正极线与继电器86脚、蜗牛喇叭一端直接连接。喇叭控制的负极线则与继电器85脚连接，蜗牛喇叭另一端与继电器87脚连接。继电器30脚直接可靠接地即可。
4、85、86脚为继电器控制线圈，30、87脚则是开关触点。线圈通电后产生磁力，磁力吸住衔铁，衔铁上的动触点把下方的静触点接通。这样继电器的30、87脚之间接通。
1、耳机上黑色的是喇叭，红色的是麦克风。
2、首先把音箱的插头拔下来。
3、接着把耳机的黑色接口插上去。
4、黑色插在电脑上的绿色口。
5、综上所述，这就是电脑两根线的耳机插的方法。
可以。只是汽车启动电流几百安（瞬时电流），所以要比较大的面积（10-20平方）。同时要求线卡连接要可靠。
搭火线的使用：
1、首先将启动线的红色电线钳在被救车的红色电池正极之上。
2、然后将另一端的红色电线钳在施救车的红色电池正极之上。
3、把黑色电线钳在被救车的黑色负极电池上。
4、接着把黑色电线钳在施救车的黑色负极电池上。
5、先启动施救车之引擎，然后再启动被救车的引擎。若发现被救车仍无法启动，请检查金属接触部分是否接触不良。
6、当完成启动引擎之后，仍需按顺序取下启动搭火线，否则将有可能引起短路。
拆除电线程序如下：
1、首先把被救车黑色电线除下。
2、再把施救车的黑色电线除下。
3、然后将施救车的红色电线除下。
4、最后把被救车的红色电线除下。
电容两根线是黄绿色线是接地线，其他两根线连接交流电220v，两个线圈端口，电一线串联连接副绕组端上的，一线连接主线圈绕组端的，同时连接电源线（通常连接到调速线圈，再连接到交流电）。
电器的作用：
耦合：用在耦合电路中的电容称为耦合电容，在阻容耦合放大器和其他电容耦合电路中大量使用这种电容电路，起隔直流通交流作用。
滤波：用在滤波电路中的电容器称为滤波电容，在电源滤波和各种滤波器电路中使用这种电容电路，滤波电容将一定频段内的信号从总信号中去除。
退耦：用在退耦电路中的电容器称为退耦电容，在多级放大器的直流电压供给电路中使用这种电容电路，退耦电容消除每级放大器之间的有害低频交连。
高频消振：用在高频消振电路中的电容称为高频消振电容，在音频负反馈放大器中，为了消振可能出现的高频自激，采用这种电容电路，以消除放大器可能出现的高频啸叫。
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